С 2001 года работаю над внедрением в трассовый автомоделизм широтно-импульсного метода регулирования частоты вращения коллекторного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами.
Теория магнитных систем для большинства российских трассовиков - тёмный лес, в котором только единицы пытаются разобраться. Большинство уже давно привыкло к бесхитростному выбору мотора по типу: а на чём там едет Чемпион?